一元复始，万象更新。

2020年，突如其来的新冠肺炎疫情给经济发展和社会生活带来重创。面对疫情重创与市场下行的双重挑战，吉利汽车依然保持强劲的发展势头，在2020年全年累计销量132万辆，同时，在去年10月时吉利汽车的总销量已经突破1000万，成为中国品牌首个实现乘用车产销量1000万辆的汽车企业。

拥有这样的成绩，离不开一路走来的陪伴者、奋斗者、同行者们。1月9日，重庆区域“致向上的我们 2021吉利中国年”家宴暖心开启，400余名吉利车主、重庆相关行业领导、吉利厂家及经销商、重庆汽车媒体共举一堂，共话吉利中国年。

过去：销量破千万 成为中国第一自主品牌

1997年，吉利进军汽车行业，通过23年发展，形成了轿车、SUV和MPV等全品类产品矩阵，在中国品牌中持续引领各细分市场，不断刷新市场和品牌向上新高度。至2020年，吉利汽车不断突破自我，加快数字化转型，连续4年蝉联中国品牌汽车销量冠军，更是成为中国品牌首个实现乘用车产销突破1000万辆的汽车企业。

这样的成绩，因为有陪伴者：吉利可爱的车主们，信任与支持着吉利品牌，因为相信而选择，因为选择，用口碑影响更多人；

这样的成绩，因为有奋斗者：千千万万个吉利分之一，用最努力和向上的工作态度，伴随吉利汽车每一次进步；

这样的成绩，因为有同行者：来自相关行业的合作者们，也以信任，通力合作，实现共赢。

家宴上，吉利汽车与银行、传媒、自驾、美食等等行业的代表们共同开启异业联盟合作年，在2021继续合作共赢。

未来：以科技创造未来 持续向上迈入下一个千万

展望2021年，吉利将销量目标定为153万辆，同时，2021年吉利汽车将全面迈入架构造车时代，其将应用BMA、CMA、SPA及SEA基础模块架构，覆盖从纯电、混动到燃油、从紧凑型到中大型车型的全面产品布局需求，为互联、安全、新能源、自动驾驶等领域提供支撑。

得益于吉利集团十年累计超千亿元的研发投入，吉利汽车在2020年时已经步入科技4.0时代，其研发的CMA世界级模块化母体可打造汽车制造的各个生态。诞生于该模块的首款A级轿车吉利星瑞已经上市，在此次家宴上也得以展示，全系标配2.0TD 7DCT黄金动力系统，为用户重新定义家轿市场的智能、健康、动力、空间新标准，带来全面超越强势合资品牌的产品价值。CMA架构、沃尔沃发动机、首款整车OTA燃油车，从诞生之际就自带流量，拥有B级车实力的家轿颠覆者吉利星瑞，上市次月销量就已经破1.2万辆，还处于产能爬坡阶段的星瑞，无疑会成为吉利家族的下一个爆款车型。在2021年，还将推出基于CMA架构的全新SUV车型和轿车，以及数款改款车型。

就在发文当天（1月11日），吉利宣布与百度组建智能电动汽车公司，此次合作基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构——SEA浩瀚智能进化体验架构展开，吉利汽车也从汽车制造商向智能电动出行科技公司转型，积极布局未来智慧立体出行生态。

从0到千万，是吉利汽车始终向上的精神，也是全球超1000万用户的坚定信任。

一元复始，万象更新。2021是生机的开始，是希望的开始，站在这个新的起点上，吉利汽车将以其锲而不舍的攀登精神，持续向上，进入下一个千万时代，以过硬的中国质量，树立中国品牌的标杆！