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一汽大众横山节油驾控挑战之旅圆满结束

新闻来源:重庆汽车网 编辑:cvlena 发布时间:2019-09-03 09:46:15 评论:

2019年8月25日,“极速攀登横山——一汽大众节油驾控挑战赛”在重庆开启,在去往綦江横山这座高山小镇的旅途中,媒体及车友们对全新一代一汽大众速腾1.2T、探岳1.4T车型以其完美的驾控节油性有了更深入的了解。

  在日益进步的现代生活中,绿色节能已经成为一个公认的“标杆”,与社会和环境而言,节能代表着低能耗、可循环;对于老司机而言,节能则意味着更经济、更省钱,因此,2019年8月25日,由一汽-大众重庆区域主办的“极速攀登横山挑战节油驾控挑战赛“正式拉开帷幕。

  活动开始,媒体老师们分别乘坐全新速腾1.2T车型和探岳1.4T车型从4S店出发,一路感受两款新车的各项功能配置。

  全新一代速腾采用了大众MQB平台,产品力有所增强。相比上一代车型,新款的车身尺寸全面提升,车身长度增加了98mm,轴距更是加长了80mm达到2731mm。修长的车身不但让全新一代速腾看起来更有气场,同时带来了更可观的驾乘空间。

  行进过程中,全新一代速腾的乘坐舒适度、丰富的如疲劳驾驶提示、自动驻车、6.5英寸/8英寸中控屏、10.3英寸全液晶仪表盘等偏向打造科技感的配置,都让大家体验感非常不错,而全新一代速腾的1.2T EA211发动机带来的最大功率85kW(5000-6000rpm),最大扭矩200N·m(2000-3500rpm),配合7挡DSG双离合变速器,更让城市道路行进得心应手,工信部综合油耗仅为5.5L/100km。

  探岳是一汽-大众推出的第二款SUV,定位于中型SUV,其1.4T车型于今年5月上市。它有比同级竞品更优的价格和空间、以及诸多实用的配置、还有错位竞争的实力。它采用最新的大众设计语言、拥有最新的科技配置以及最新的MQB A2平台,是一款更年轻的产品。

  探岳长宽高分别为4589mm、1860mm、1660mm,轴距为2731mm,值得一提的是其后排布局非常具有灵活性,无论前后和靠背角度调节都非常大,为长途的乘坐带来更多舒适感。同时,配置上探岳280TSI车型标配了胎压监测装置、定速巡航、驾驶模式切换、上坡辅助、自动驻车等等功能,极大的减轻了驾驶疲劳度,支持CarPlay、CarLife、支持原厂互联/映射等科技配备,也让车内的娱乐可玩度更高。

  EA211的1.4T发动机,峰值扭矩250N·m/ 1750-3000rpm,最大功率110kW (150PS)/ 5000-6000rpm。驾驭轻松是驾驶探岳的第一印象,动力储备也比较丰富,完全能满足日常驾驶。

  在通往綦江老瀛山的山路上,两款车型都以小排量大动力完美的爬山,再次让嘉宾体验到一汽-大众在这两款小动力车型的不俗调校能力。

  在结束綦江老瀛山登山之旅后,车队来到了今天真正的主赛场——綦江横山,横山位于綦江区东北部,森林覆盖率达42%以上;夏季平均气温25℃,有“天然氧吧、天然空调小镇”之称。境内最高海拔1326米,最低海拔400米,海拔相对落差大,地形地貌复杂多变,拥有清新的生态环境,奇特的自然景观。

  在通往横山的路上,开启本次活动动车车神、节油车神挑战赛,两组车队分别进行节油,速度比赛,最终1.2T速腾以超低油耗获得冠军,活动圆满完成。

  编辑点评:此次试驾之旅,全新1.2T速腾和1.4T探岳车型给予我们最直观的感受是,7速双离合变速箱无论是上坡下坡直线,都有着不错的换挡体验,没有网上所质疑的强烈顿挫感,探岳1.4T车型也给我留下深刻印象,在车身尺寸与同级相当的情况下,带来非常不错的空间感,不同路段的体验也更体现了SUV的优势,7速DSG双离合变速箱换挡平顺,同时保证动力输出持续不间断,大大提升传统效率,使之在节能环保方面的表现也更为卓越。相信一汽大众速腾、探岳以其更低的油耗表现、动力表现,必定能在A级家轿、中型SUV市场更好的成绩。

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