只要时速低于50km/h，可自由开启关闭顶棚，开启时间仅需15s，和开蓬最快的敞篷车马自达MX-5比，也就慢了3s，相当优秀了。关闭时间稍微长一点点，需要18s。
● 新一代奥迪A5 Cabriolet
几乎和A5 Coupe轿跑车型采用一样的设计，前脸很难看出差异。全新的大灯组相比现款A5，自然是不可同日而语，高配车型上，已经用上矩阵式LED大灯。
相对而言，新一代A5 Cabriolet侧面的几无变化，从大灯组往后一直延伸至接近尾灯腰线给侧面增添的也是柔和的气息，并未像前脸一样用直线让人感觉到咄咄逼人。
座舱内，奥迪就真的没有也不必要再多花心思去做出改变，直接照搬新一代A4的设计没有任何不妥，简洁大气又不至于太枯燥。7英寸的中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘绝对不会让A5在配置上掉面子。
作为一台敞篷车，A5 Cabriole贴心的配备了颈部暖风系统，即使是大冬天，只要你想开顶棚，依旧可以保证座椅四周的温暖。
t动力方面，照搬A5。新在海外市场提供5款不同的发动机，包括2.0T汽油发动机高/低功率版、3.0TDI柴油发动机高/低功率版和一款3.0TFSI汽油发动。其中2.0T高/低功率版汽油发动机最大功率分别为185kW(252PS)/140kW(190PS)，变速箱则匹配6速手动或7速S tronic双离合变速箱。
3.0TDI柴油发动机低功版输出160kW(218PS)，一样匹配匹配6速手动或7速S tronic双离合变速箱；高功版输出210kW(286PS)，传动部分则变为了来自ZF的8AT变速箱。预计手动变速箱及柴油版车型将与中国市场无缘。
● 新一代奥迪S5 Cabriolet
S5 Cabriolet首先得在外观上做出气势，更加凶狠的前脸造型、银色加粗镀铬打造的进气格栅和红色刹车卡钳以及尾部双边四出尾气管都传达了运动与性能的气场。
内饰方面，新奥迪S5 Sportback采用菱形纹路运动座椅（预计为选装组件）更显质感，碳纤维饰版也是内饰营造运动氛围的主要配件，而整体布局设计与A5 Cabriolet相一致。
S5将搭载3.0TSI V6发动机，最大功率260kW(354PS)，传动部分为8速自动变速箱，二者配合和quattro四驱系统加持下，S5 Cabriolet百公里加速仅需5.1s，比硬顶版稍稍慢来了0.4s。（文： 李洋）
