奔驰V级的上一代车型在国内有威霆和唯雅诺两个产品线，二者在外观、配置上有所差异，可简单理解为威霆为低配版车型，而唯雅诺为高配车型。到新一代V级上，低配车继续为称为威霆，车尾“VITO”延续的命名；高配车则可能不再称唯雅诺，而直接为称为V级，车尾采用的是海外版“V+3位数字”的命名方式。

　　从此前曝光的谍照看，低配车型大灯组也取消了LED日行灯，LED大灯自然是没指望了，甚至连个透镜都没有，下方本应该是雾灯的部位也被封死，连这个都省了，配置真够寒酸的。车尾部分，左边为“VITO”，这和海外版新一代V级“V+3位数字”的命名方式明显不一，表明国产新一代V级低配车或将继续沿用威霆的名号，右边则为表明产地的“福建奔驰”四个字。

　　根据此前谍照，新一代奔驰威霆没有独立液晶显示屏以及全新COMAND系统，中控采用大面积的黑色塑料材质，豪华感跟高配车相比大幅降低。动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压汽油发动机，最大输出功率156kW(212PS)。（文： 郭睿）