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别克全新英朗正式上市 售10.99-15.99万
太平洋汽车网 2015-03-02 09:27:30 编辑:谢鹏

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  【 新车频道】上海通用全新英朗在今日(3月2日)正式上市。新车配置信息已经公布,全新英朗基于通用D2平台打造,提供1.5L和1.4T两款发动机,共推出9款车型,售价区间为10.99-15.99万。

全新英朗
发动机车型官方指导售价(万元)
1.5L DVVT 自然吸气引擎15N手动进取型10.99
15N自动进取型11.99
15N手动精英型11.69
15N自动精英型12.69
15N手动豪华型12.69
15N自动豪华型13.69
1.4T DVVT 涡轮增压引擎18T双离合精英型14.09
18T双离合豪华型15.09
18T双离合运动旗舰型15.99

英朗

英朗

  ● 全新英朗外观

  尺寸方面,新车长/宽/高的数据为4587/1798/1463mm,轴距为2640mm。长度比现款(4671mm)有所缩短,宽度也比现款(1815mm)缩窄,高度也有所下降,现款车型高度为1478mm。轴距方面比现款车型有所减少,现款车型的轴距为2685mm。

英朗

英朗

英朗

  外观配置部分,非常喜闻乐见地看到了LED日间行车灯、外后视镜加热等都是全系标配,良心大大地有。1.5L高配和1.4T全系车型还配有氙气大灯。除了最低配的两款“进取型”外,其余车型还都拥有电动天窗。而运动外观套件和LED尾灯则是顶配的18T双离合运动旗舰型专属了。

全新别克英朗实拍体验 全面的进化

全新别克英朗实拍体验 全面的进化

  ● 全新英朗内饰

  座舱内部,全新英朗全系标配多功能方向盘,并且根据车型配置的不同,提供了灰色织物、米色麂皮绒面、黑色真皮以及红黑双色麂皮绒面四种搭配可供选择,其中红色双色麂皮绒面内饰为顶配车型的专享配置。而除了最低配的两款“进取型”外,后排座椅都支持4/6放倒。

全新别克英朗实拍体验 全面的进化

全新别克英朗实拍体验 全面的进化

  安全配置方面,全新英朗全系标配ABS+EBD以及双安全气囊、ESC车身稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、胎压监测等配置。较惨的是最低配的两款“进取型”没有倒车雷达略显可惜。此外,1.5L车型全系只配备了前排双安全气囊,但没有侧气囊,这不是什么好手段。

全新别克英朗实拍体验 全面的进化

  舒适性配置方面,自动空调、7英寸彩色触控屏、蓝牙电话、语音识别以及智能互联系统等都是只出现在高配车型上。另外1.4T的两款高配车型在1.5L车型配置的基础上还增加了定速巡航以及一键启动功能。

  ● 全新英朗空间

  与新科鲁兹一样,新英朗的尺寸也“缩水”了,与网友关心的问题一样,我也很关注英朗的空间会不会受到影响,毕竟现款车的空间就不是主要卖点。之前拿到的资料中说新车采用更短的前后悬设计,并根据中国人的特质对空间进行了全面的优化,能满足国内95%的用车舒适性需求。图中模特身高为183cm,坐姿均为调整到正常的驾驶高度固定距离。

全新别克英朗实拍体验 全面的进化

  通过体验,新车前排的头部空间并没有收到倾斜的挡风玻璃影响,一拳多的头部空间表现比较富裕。另外全新英朗的前排腿部空间优化也不错,调整好坐姿后腿部不会有很局促的情况出现,仍然有一定的空间。总的来说驾驶位置的空间表现不错,在同级别车中已经不落下风。

全新别克英朗实拍体验 全面的进化

全新别克英朗GT实拍体验 全面的进化

  在调整好驾驶位置时,后排的空间表现仍然在接受范围内,日常生活完全满足。另外,新车后排中央地台的高度优化的不错,凸起并不算大,中央位置坐一位成年人舒适性也有保证。遗憾的是英朗没有后排中央扶手,日常舒适性略显的不足。

全新别克英朗实拍体验 全面的进化

  虽然全系标配了后排空调出风口可喜可贺,但空调只能吹一边,如果母上和媳妇坐后排的话怕是要闹婆媳矛盾了。

  ● 全新英朗动力

  全新英朗启用了新的动力命名,1.5L引擎最大动力输出为84kW(114PS)@6000rpm,峰值扭矩143Nm@4400rpm,传动方面搭配的是5MT或6速手自一体变速箱,车型在车尾的标识为“15N”;1.4T引擎最大动力输出106kW(144PS)@4900-6000rpm,峰值扭矩200Nm@1700-4800rpm,搭配的是7速双离合器变速箱,车型的车尾标识为“18T”。

全新别克英朗实拍体验 全面的进化

全新别克英朗实拍体验 全面的进化

全新别克英朗实拍体验 全面的进化

全新别克英朗实拍体验 全面的进化

  编辑结语:

  全新英朗拥有全新设计的外观和内饰,还有替代1.6T和1.6L的1.4T、1.5L两款发动机和全系标配自动启停等,完全可以用“全面革新”来形容。

  目前英朗GT的销量远高于英朗XT,即便英朗XT的设计更加年轻动感,说明国内的消费者对三厢车情有独钟。所以先期来说全新英朗仅推出三厢版显然深谙中国消费者的口味,全面革新后的全新英朗相比会在竞争火热的紧凑级车市场占领更大的份额。

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