每年的“十一”黄金周，对车商都是一种考验。但似乎今年，这种“考验”更准确的说是一种煎熬。今年“十一”黄金周期间，由于国家实行高速路免费通行政策，使得原本就计划假期驾车的出行大军大幅度的扩容。虽然不少车商针对假期推出了特别促销活动，但消费者似乎并不“感冒”。记者走访了沪上多个品牌，几乎所有车商都在大吐苦水，“十一”车市惨淡收官已成定局。

　　人气骤减 成交量下

    “十一”期间，记者走访了大众、北现、别克、雪铁龙等多个合资品牌4S店，看到的几乎是一样的场景：消费者买车热情不高，到店客流明显不足，比起往年要清淡。同时，车企针对国庆的优惠噱头虽然多，但降价幅度与平时相差不大，也间接影响了市场人气。几个豪华车品牌的经销商店里也无一例外。

　　 对于这种情况，值班的销售人员告诉记者，这几天基本都是这样。而且由于今年高速免费，不少消费者也是选择了在8、9两月提前购车，十一出行。事实上，不少经销商也预计到了今年的十一不会出现较大的成交量。一家北现经销商告诉记者，这几天进店人数少的可怜，仅有几台的成交。预计10月上半月不会出现太大的增幅。10月下半月，可能会有所好转。此外，一家上海大众的市场部负责人告诉记者，虽然针对假期推出了“特价车”促销，但并没有多大的效果。

　　 与此同时，记者发现，不少品牌的市场部选择放大假，只有销售人员轮流值班。

　　促销力度与节前基本持平

　　“十一”期间，不少经销商虽然推出了店头活动以此提高销量，或者推出“特价车”促销等等，但事实上，记者发现，一些车型的促销力度以及优惠程度与节前相差并不大，甚至持平。例如蒙迪欧致胜目前优惠3万元、奥迪A4L最高让利6万元、标致508优惠2万以上等等。

　　 相反，不少经销商却对节后的车辆保养服务寄予了“厚望”。一家宝马4S店相关人员告诉记者，由于节前对于售前的预期不是十分看好，所以针对10月份，则重点推出了售后上的“优惠活动”。例如免费检测、工时费打折等等服务。预计节后，消费者会集中到店进行车辆保养及养护。有同样想法的还有不少合资品牌，别克、大众等经销商也在为节后的保养高峰做好准备。

　　二手车市十一“停市”

　　与新车市场惨淡相比，二手车市场这几天却很“平静”。因为，沪上几大二手车市场基本都在十一期间选择“停市”。

　　记者在共和新路二手车市场内看到，十一期间，二手车市场内只出不进，办证大楼大门紧闭，需要过户、转籍的消费者，只能等到节后办理。而二手车商也大都选择了放假。

　　据一位二手车商告诉记者，由于放假，这几天都选择在网上接受车主的咨询。其中，围绕价格行情问的最多。由于从9月份开始，二手车市场迎来旺季，所以对于节后的成交量，多数二手车商并不担心，反而是安心在家放假。

　　由于今年“十一”道路通行政策放宽，不少车主为了能够自驾出行提前在8、9两月实现购车计划。导致一定程度上10月销量有所分流。北现、大众、别克等经销商预测，10月上半月销量上不会出现很大的波动。

　　与此同时，由于今年全年市场整体销量惨淡，年底将是经销商拼量的最后一个机会。即便如此，个别经销商对于年底的车市并不看好。造成这种情况的主要原因是，经销商提前放价，价格已经触底，年底促销季的促销力度已经非常有限。另外，由于日系品牌受到影响，日系车销量直线下滑，对于年底的车市，经销商也基大多有所保留。

　　以目前的价格走势及受到市场整体大环境的影响，预计年底的车价不会出现很大的降幅，有计划的消费者不妨选择在近期购车。